
Maciej Lasek poinformował we wtorkowym „Punkcie widzenia Szubartowicza”, że do 2032 roku oddana zostanie pierwsza nitka Kolei Dużych Prędkości na trasie Warszawa-Łódź, a jeden z jej przystanków – podziemny – będzie się znajdował na terenie Centralnego Portu Komunikacyjnego.
ZOBACZ: Tusk o inwestycji Microsoftu: Potwierdzona w wysokości 2,8 mld zł
Jak dodał pełnomocnik rządu ds. CPK, jednocześnie – czyli również w 2032 roku – ruszy lotnisko w ramach Portu. Czas dojazdu ze stolicy do CPK ma wynosić 15 minut. Ogłosił także, że w ramach programu „Polska 100 minut” za 10 lat czas przejazdu między Warszawą a innymi dużymi ośrodkami – jak Poznań czy Wrocław – nie będzie dłuższy niż wspomniane 100 minut.
– Dzisiaj z Wrocławia do Warszawy czas przejazdu wynosi ponad trzy godziny. A 100 minut? Rewelacyjny czas. Można będzie to osiągnąć, gdy po torach, które były projektowane do Wrocławia na (prędkość – red.) 350 km na godzinę (…). My zaproponowaliśmy pociągi jadące z prędkością maksymalną 320 km/h – uściślał Lasek w rozmowie z Przemysławem Szubartowiczem.
Kiedy będzie CPK i szybka kolej? Maciej Lasek wskazuje na 2032 rok
Jak poinformował pełnomocnik, CPK i nitka KDP ruszą w tym samym momencie. Także w 2032 roku – według niego – „zastanowimy się, co będzie z warszawskim Okęciem„. – My zapewnimy dojazd z Warszawy Centralnej czy Zachodniej do nowego lotniska w rekordowo niskim czasie – podkreślił na antenie Polsat News.
ZOBACZ: Lotnisko Chopina coraz popularniejsze. Rekordowa liczba pasażerów
Lasek na pytanie, dlaczego na szybkie połączenia z Poznaniem czy Wrocławiem będzie trzeba tak długo czekać, oświadczył, że „wystarczy popatrzeć, jak to jest budowane w innych państwach„. – Koleje dużych prędkości to jest duże wymaganie – stwierdził, zaznaczając, iż „nasze inwestycje” – w porównaniu z czasami rządów PiS – „są znacznie lepiej przygotowane i znacznie szybciej się rozwijają„.
WIDEO: Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek w „Punkcie widzenia Szubartowicza”
„Igrek” – szybka kolej z Warszawy do Łodzi, Poznania i Wrocławia
Jak zapewnił, pieniądze na tę inwestycję „się znajdą”. – Przez kilka miesięcy pracowaliśmy z ministrem finansów i dopasowaliśmy tak harmonogram zapotrzebowania na obligacje Skarbu Państwa, które mamy w programie wieloletnim uchwalonym na koniec zeszłego roku, że te pieniądze się znajdą – mówił pełnomocnik ds. CPK.
– Mamy zapewnione finasowanie do 2032 roku na ten projekt, czyli budowę i oddanie lotniska w pierwszej fazie, na Kolej Dużych Prędkości Warszawa – Łódź z tunelem pod Łodzią i tunelem wylotowym z Warszawy oraz zaawansowany projekt kolei do Wrocławia i Poznania (tzw. igrek – red.) – wymieniał wiceminister infrastruktury.
